长春站建筑风格背后的那些事儿，老长春人看了都点头

本文关键词：长春站建筑风格

前两天有个外地朋友来长春玩，非拉着我去长春站拍个照，说是要发朋友圈装装样子。我看着他那兴奋劲儿，心里挺不是滋味的。为啥？因为现在的长春站，早就不是当年那个模样了。咱们得聊聊这长春站建筑风格到底是个啥路数，不然很多人真以为那红砖绿瓦就是长春的全部了。

说实话，现在的长春站，那是经过多次翻修扩建的。特别是后来那个大穹顶，看着是气派，但说实话，跟老建筑比起来，少了点魂儿。你要问真正的长春站建筑风格，那得往回倒几十年。那时候的长春，也就是伪满时期，那是真有点讲究。你看那些老建筑，像伪满八大部，还有老火车站的原址，那是典型的“兴亚式”或者说是折衷主义风格。

我记得小时候，听家里老人讲，以前的长春站，那叫一个气派。红砖墙，大屋顶，还有那些精美的雕花。那时候的建筑师，大多是日本人，但他们也不是瞎搞，是结合了咱们东北的气候特点，还有日本本土的一些审美，搞出了一种很独特的风格。这种风格，现在叫它“长春站建筑风格”也不为过，虽然这个词儿现在用得不多，但在建筑圈里，大家提起老长春站，那都是竖大拇指的。

我有个搞建筑的朋友，叫老张。去年他带着我去看了老长春站的一些遗留构件。你猜怎么着？那砖缝里的灰，那是真硬，拿小锤子都敲不动。老张跟我说，现在的建筑，看着光鲜，但过个二三十年，估计就漏风了。你看老长春站的那些柱子，那是真材实料，石头做的，稳当得很。现在的站房，全是钢筋水泥，虽然结实，但那种温润的感觉，没了。

很多人觉得，拆了旧建筑，建个新的，多方便啊。确实，方便是方便，但那种历史的厚重感，没了。你想想，你要是去欧洲，看到那些几百年的教堂、车站，你会觉得那是景点，是文化。但在咱们这儿，很多老建筑都被拆了，取而代之的是一模一样的玻璃幕墙大楼。长春站也是，虽然保留了部分老站房的元素，但整体感觉，还是太新了，新得有点假。

我有一次在长春站候车，看到一个小姑娘，在那儿对着老站房的一角拍照，拍得特别认真。我就问她，你拍这个干嘛？她说，觉得这个角儿好看，有味道。我就跟她说，这可是老长春站的风格，现在可不多了。小姑娘似懂非懂地点点头。其实，她不懂的是，这不仅仅是一个角儿，这是一段历史，是一种生活方式的见证。

现在的长春站，人流量那么大，大家匆匆忙忙地赶路，谁还停下来看看这建筑？但我觉得，咱们得慢下来，看看这长春站建筑风格背后的故事。它不仅仅是砖瓦的堆砌，它是那个时代的缩影，是这座城市记忆的载体。

当然，我也知道，城市发展需要更新，老建筑要保护，但也不能为了保护而保护，变成博物馆里的标本。最好的保护，是让它活在当下，活在人们的生活中。长春站，作为长春的地标，它的建筑风格，应该被更多人知道，被更多人理解。

下次你来长春，别光顾着去红旗街逛街，去长春站逛逛吧。哪怕只是站在广场上，看看那红砖绿瓦，感受一下那种历史的呼吸。你会发现，这长春站建筑风格，真的挺有意思的。它不完美，但它真实，它承载着这座城市的过去、现在和未来。

咱们老长春人，得对自己脚下的土地有点感情。这长春站建筑风格，就是咱们情感的寄托。别让它只存在于照片里，要让它活在咱们的心里。